Motor Yağ Soğutucusu (Kütüksüz) VW Passat CC Superb 3.6 FSI 03H117021G
Motorunuzun yağ sıcaklığını dengeleyerek yüksek performanslı 3.6 FSI motorunuzu koruma altına alan, Wisco marka Motor Yağ Soğutucusu (Eşanjör). Passat R36, Passat CC ve Superb modellerinde kullanılan VR6 motorlar için özel olarak üretilmiştir. "Suya yağ karışması" veya "yağın aşırı ısınması" gibi motor sağlığını tehdit eden durumları ortadan kaldırmak için tasarlanmış, fabrikasyon standartlarında sıfır yedek parçadır.
Orijinal 03H117021G, 03H117021E ve 3D0409061G referans numaralarıyla tam uyumludur. Sadece soğutucu petek ünitesini içerir ve yağ filtresi kütüğüne tam uyum sağlar.
Parçanın Görevi ve Konumu
- Görevi Nedir? Motor yağının ısısını, içinden geçen soğutma sıvısı (antifriz) yardımıyla transfer ederek yağın ideal viskozitede kalmasını sağlar. İç kanalları delindiğinde radyatör suyuna yağ karıştırır; bu durum fark edilmezse motor yatak sarmasına kadar gidebilir.
- Aracın Neresinde Bulunur? 3.6 FSI motorlarda motorun ön/orta kısmında, yağ filtresi elemanının takıldığı plastik veya metal kütüğün (housing) üzerine monte edilmiştir.
Teknik Detaylar ve Özellikler
- Marka: Wisco (Yüksek Performanslı Soğutma Çözümleri)
- Ürün Adı: Yağ Soğutucusu / Yağ Radyatörü / Eşanjör
- İçerik: Sadece Soğutucu Petek (Kütüksüz)
- Malzeme: Isı İletkenliği Yüksek Özel Alüminyum Alaşım
- Durum: Sıfır Ürün
- Ana OEM Kodu: 03H117021G
- Referans Kodlar: 03H117021C, 03H117021D, 03H117021E, 3D0409061G
Uyumlu Araç, Model ve Motor Bilgileri
Bu soğutucu, Volkswagen Grubu'nun 3.6 litrelik 6 silindirli (FSI) motorlarına sahip şu modellerle uyumludur:
Uyumlu Araç Modelleri:
- VW Passat (B6 / B7) 3.6 FSI / R36 (2005 - 2014)
- VW Passat CC / CC 3.6 FSI (2008 - 2016)
- Skoda Superb (3T4 / 3T5) 3.6 FSI 4x4 (2008 - 2015)
- VW Phaeton 3.6 V6 (2008 - 2016)
- VW Touareg (7L / 7P) 3.6 V6 FSI (Bazı versiyonlar)
ÖNEMLİ UYARI: Yağ soğutucusu arızası nedeniyle soğutma sistemine yağ karıştıysa, parçayı değiştirdikten sonra tüm radyatör hortumlarını ve radyatörü özel kimyasallar ile temizlemeniz gerekir. Yağ kalıntıları kauçuk hortumları yumuşatarak ileride hortum patlamalarına yol açabilir.
Montaj Bilgisi ve Tavsiyeler
- Kütüksüz (tek) olarak satılan bu parçanın montajı sırasında, petek ile gövde arasındaki sızdırmazlık contalarının (O-ring) yenilenmesi sızıntıları önlemek adına zorunludur.
- Montaj sonrası motor yağı seviyesini ve antifriz kalitesini mutlaka kontrol ediniz.
- Bağlantı vidalarının eşit torkla sıkılması, alüminyum peteğin kasılmasını önler.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S: "Kütüksüz" ne demek? Komple mi almalıyım?
C: Yağ soğutucusu sistemi iki parçadır: Metal soğutucu petek ve plastik/metal ana gövde (kütük). Arızaların %95'i metal peteğin içten delinmesidir. Eğer ana gövdenizde çatlak veya kırık yoksa, sadece bu "kütüksüz" parçayı almanız yeterlidir ve çok daha ekonomiktir.
S: Yedek su depomda yağ var, sebebi bu mudur?
C: Evet, 3.6 FSI motorlarda su deposunda yağ görülmesinin en yaygın sebebi yağ soğutucusunun içten patlamasıdır. Acil müdahale gerektirir.
S: Ürün sıfır mı?
C: Evet, ürünümüz Wisco marka, kutulu ve fabrikadan çıktığı gibi sıfır olarak tarafınıza sevk edilmektedir.
Hâlâ Emin Değil Misiniz? Ekibimiz Yardımcı Olsun.
3.6 FSI motorların farklı revizyonlarında (BWS, CDVA vb.) parça detayları değişebilir. Hatalı siparişleri önlemek için yanınızdayız.
Lütfen aracınızın ŞASİ NUMARASINI (VIN) bize iletin. Uzman ekibimiz, bu soğutucunun aracınızla %100 uyumlu olup olmadığını ücretsiz kontrol etsin ve size anında geri dönüş yapsın.