Motor Yağ Soğutucusu (Kütüksüz) Audi A4 A6 Passat 2.5 TDI 059117021C
Motor yağınızın sıcaklığını dengeleyerek 2.5 TDI V6 motorunuzu koruma altına alan, Wisco marka Motor Yağ Soğutucusu (Eşanjör). Audi A4, A6 ve VW Passat modellerinde kullanılan V6 dizel motorlar için özel olarak üretilmiştir. "Suya yağ karışması" veya "yağın aşırı ısınması" gibi ciddi motor arızalarını önlemek için tasarlanmış, fabrikasyon standartlarında sıfır yedek parçadır.
Orijinal 059117021C, 059117021A ve 1111163 referans numaralarıyla tam uyumludur. Sadece soğutucu petek ünitesini içerir ve mevcut yağ filtresi kütüğüne monte edilmeye hazırdır.
Parçanın Görevi ve Konumu
- Görevi Nedir? Motor yağının ısısını, içinden geçen soğutma sıvısı yardımıyla transfer ederek yağın ideal viskozitede kalmasını sağlar. İç kanalları delindiğinde radyatör suyuna yağ karıştırır; bu durum motorun soğutma performansını bitirir ve hortumlara zarar verir.
- Aracın Neresinde Bulunur? 2.5 TDI V6 motorlarda, motorun üst/orta kısmında yağ filtresinin hemen altında veya yanında bulunan kütüğün üzerine monte edilmiştir.
Teknik Detaylar ve Özellikler
- Marka: WISCO (Yüksek Performanslı Soğutma Çözümleri)
- Ürün Adı: Yağ Soğutucusu / Yağ Radyatörü / Eşanjör
- İçerik: Sadece Soğutucu Petek (Kütüksüz)
- Malzeme: Isı İletkenliği Yüksek Özel Alüminyum Alaşım
- Durum: Sıfır Ürün (Kutusunda)
- Ana OEM Kodu: 059117021C
- Referans Kodlar: 059117021A, 1111163
Uyumlu Araç ve Model Bilgileri
Bu soğutucu, Volkswagen Grubu'nun 2.5 litrelik 6 silindirli (V6 TDI) motorlarına sahip şu modellerle uyumludur:
- Audi A4 (B5 / B6 / B7) 2.5 TDI / Quattro (1997 - 2008)
- Audi A6 (C4 / C5) 2.5 TDI / Quattro (1997 - 2005)
- VW Passat (B5 / B5.5) 2.5 TDI / 4Motion (1998 - 2005)
- Audi A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI (1997 - 2002)
- Skoda Superb I (3U4) 2.5 TDI (2001 - 2008)
ÖNEMLİ UYARI: Yağ soğutucusu arızası nedeniyle soğutma sistemine yağ karıştıysa, parçayı değiştirdikten sonra radyatör ve tüm hortumlar özel temizleyici kimyasallar ile arındırılmalıdır. Yağ kalıntıları kauçuk hortumları yumuşatarak kısa sürede hortum patlamalarına neden olabilir.
Montaj Bilgisi ve Tavsiyeler
- Montaj sırasında petek ile kütük arasındaki sızdırmazlık contalarının (O-ring) mutlaka yenilenmesi önerilir.
- Bağlantı vidaları eşit torkla sıkılmalıdır; alüminyum gövde hassas olduğu için aşırı sıkma çatlamalara yol açabilir.
- İşlem sonrası motor yağı ve antifriz seviyeleri kontrol edilmeli, sistemin havası alınmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S: "Kütüksüz" olması ne anlama gelir?
C: Yağ soğutucu ünitesi plastik/metal bir gövde ve bu alüminyum petekten oluşur. Genellikle sadece petek delindiği için komple gövdeyi almanıza gerek kalmaz; bu parça ekonomik bir çözüm sunar.
S: Su deposunda çamurlaşma var, sebep bu mudur?
C: Evet, 2.5 TDI motorlarda yedek su deposunda görülen yağlı çamurlaşmanın en büyük sorumlusu bu parçadır.
S: Ürün garantili mi?
C: Ürünümüz Wisco marka, kutulu ve sıfır olup üretim hatalarına karşı güvence altındadır.
Hâlâ Emin Değil Misiniz? Ekibimiz Yardımcı Olsun.
2.5 TDI motorların farklı beygir güçlerinde (150hp, 163hp, 180hp) parça detayları değişebilir. Hatalı siparişi önlemek için yanınızdayız.
Lütfen aracınızın ŞASİ NUMARASINI (VIN) bize iletin. Uzman ekibimiz, bu soğutucunun aracınızla %100 uyumlu olup olmadığını ücretsiz kontrol etsin.