Triger Zincir Seti 17 Parça VW Touareg Audi A4 A6 Q7 2.7 3.0 TDI 2004 Sonrası 059109229JS2
Motorunuzun kalbini yenileyen ve senkronizasyonunu fabrika ayarlarına döndüren, Wisco marka 17 Parça Tam Takım Triger Zincir Seti. V6 TDI motorların karmaşık zamanlama sistemini tamamen yenilemek için gereken tüm zincirleri, hidrolik gergileri, plastik kızakları (paletleri) ve dişlileri içerir. İlk çalıştırmada gelen zincir sesi (şakırtı), zincir uzaması ve sente atlama riskini ortadan kaldıran komple revizyon setidir.
Orijinal 059109229JS2 ve listedeki tüm alt parça referanslarıyla tam uyumludur. Yüksek mukavemetli çelik zincirler ve ısıya dayanıklı paletler ile uzun motor ömrü sunar.
Parçanın Görevi ve Konumu
- Görevi Nedir? Krank milinden aldığı hareketi eksantrik millerine, yağ pompasına ve dengeleyici millere ileterek motorun zamanlamasını sağlar. Zincir sisteminin boşluk yapması veya gergilerin yağı tutamaması motorun sesli çalışmasına ve ağır hasar görmesine neden olur.
- Aracın Neresinde Bulunur? Bu motor tiplerinde (2.7/3.0 TDI), triger zincir sistemi motorun arka tarafında (şanzıman ile motor arasında) yer alır.
Teknik Detaylar ve Özellikler
- Marka: Wisco (Kapsamlı Motor Mekaniği Parçaları)
- Ürün Adı: Triger Zincir Seti (Eksantrik Zamanlama Seti)
- Parça Sayısı: 17 Parça (Full Set)
- İçerik: Ana Zincirler, Yağ Pompası Zinciri, Hidrolik Gergiler, Sabit ve Hareketli Paletler, Dişliler, Contalar/Keçeler.
- Ana Referans: 059109229JS2
Uyumlu Araç, Model ve Motor Bilgileri
Bu set, 2004 ve sonrası üretilen VAG grubu 2.7 ve 3.0 V6 dizel araçlarla uyumludur:
Uyumlu Motor Kodları (Kritik Bilgi):
- 3.0 TDI: BMK, ASB, BNG, BKS, BUN, BUG, CASA, CASB, CCMA
- 2.7 TDI: BPP, BSG
Uyumlu Araç Modelleri:
- Audi A4 (B7 / B8) (2004 - 2012)
- Audi A6 (C6 / 4F) (2004 - 2011)
- Audi A8 (4E) (2003 - 2010)
- Audi Q7 (4L) (2006 - 2015)
- VW Touareg (7L) (2004 - 2010)
- VW Phaeton (2004 - 2016)
ÖNEMLİ UYARI: Bu işlem motorun veya şanzımanın indirilmesini gerektiren çok ağır bir bakımdır. İşçilik maliyeti yüksek olduğundan, açılmışken setin tamamının (17 parça) değiştirilmesi hayati önem taşır.
Montaj Bilgisi ve Tavsiyeler
- Montaj işlemi mutlaka VAG grubu motorlarında uzmanlaşmış, özel sentil aparatlarına sahip servislerde yapılmalıdır.
- Zincir değişimi sırasında motor yağı ve yağ filtresinin mutlaka yenilenmesi gerekir.
- Sıvı contaların kuruması için üretici talimatlarına uygun bekleme sürelerine riayet edilmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S: Zincir sesi neden gelir?
C: Genellikle sabahları ilk çalıştırmada gelen 1-2 saniyelik "şakırtı" sesi, hidrolik gergilerin yağ basıncını tutamadığını veya zincirin uzayarak (sünerek) paletlere çarptığını gösterir. Bu set sorunu çözer.
S: Setin içinde conta var mı?
C: Set içeriği genellikle mekanik parçalardan (zincir, gergi, palet) oluşur. Arka kapak sıvı contası veya metal contalar genellikle harici olarak temin edilir. Lütfen ürün görselindeki parçaları esas alınız.
S: 2.0 TDI araca uyar mı?
C: Hayır, bu set sadece V6 silindirli (2.7 ve 3.0) motorlar içindir. 2.0 TDI motorlar triger kayışı (bazıları zincirli olsa da yapısı farklıdır) kullanır.
Hâlâ Emin Değil Misiniz? Ekibimiz Yardımcı Olsun.
Motor koduna göre zincir setlerinde farklılıklar olabilir (Örn: 2011 sonrası motorlar). Hatalı siparişleri önlemek ve on binlerce liralık motor hasar riskini almamak için yanınızdayız.
Lütfen aracınızın ŞASİ NUMARASINI (VIN) veya MOTOR KODUNU (Ruhsatta yazar, örn: BUG, ASB) bize iletin. Uzman ekibimiz, bu setin aracınızla tam uyumluluğunu ücretsiz olarak kontrol etsin ve size %100 doğrulukla geri dönüş yapsın.