Arka Krank Keçesi Flanşlı VW Golf 4 Bora Passat Audi A3 1.6 1.8T 2.0 06B103171B
Motorunuzun yağ sızdırmazlığını garantileyen ve şanzıman tarafındaki kritik yalıtımı sağlayan, Wisco marka Flanşlı Arka Krank Keçesi. Yüksek ısıya ve sürtünmeye dayanıklı PTFE (Teflon) teknolojisi ile üretilmiştir. Zamanla sertleşerek yağ kaçıran eski keçenin yerine birebir uyumludur ve motor yağı eksiltme sorunlarını çözer.
Orijinal 06B103171B referans numaralı parça ile tam uyumludur. Metal gövdesi (kütüğü) ve üzerindeki entegre keçesiyle komple montaja hazır haldedir.
Parçanın Görevi ve Konumu
- Görevi Nedir? Motor bloğunun arka kısmında, krank milinin şanzımana bağlandığı noktada bulunur. Motor yağının dışarı sızmasını ve debriyaj baskı balatasına ulaşmasını engeller. Yağ kaçağı durumunda debriyaj kaçırabilir ve motor yağı eksilir.
- Aracın Neresinde Bulunur? Motor ile şanzıman arasında, volan dişlisinin arkasında yer alır.
Teknik Detaylar ve Özellikler
- Marka: Wisco (Yüksek Kaliteli Motor Sızdırmazlık Ürünleri)
- Ürün Adı: Arka Krank Keçesi / Krank Kütüğü
- Malzeme: PTFE (Teflon) - Kuru Montaj
- Konum: Arka (Şanzıman Tarafı)
- Ana OEM Kodu: 06B103171B
- Alternatif Kodlar: 06B103171D, 06B103171E, 06B103171J
Uyumlu Araç, Model ve Motor Bilgileri
Bu keçe, 1996-2010 yılları arasındaki birçok VW/Audi/Seat/Skoda modeliyle ve özellikle şu motorlarla uyumludur:
Uyumlu Motor Kodları:
- 1.6 (8V): AKL, AEH, APF, AVU, BFQ, ALZ, BSE, BSF
- 1.8 / 1.8 T: AGN, AGU, AUM, AUQ, ADR, APT, ARG, AWT
- 2.0: APK, AQY, AZM, ALT
Uyumlu Araç Modelleri:
- VW Golf 4 (1J) / Bora (1998 - 2005)
- VW Passat (B5 / B5.5) (1997 - 2005)
- Audi A3 (8L) (1997 - 2003)
- Audi A4 (B5 / B6 / B7) (1995 - 2008)
- Seat Toledo / Leon (1M) (1999 - 2006)
- Skoda Octavia I (1997 - 2010)
ÖNEMLİ MONTAJ UYARISI: Bu ürün Teflon (PTFE) keçedir. Montaj sırasında keçe ağzına ve krank miline KESİNLİKLE YAĞ VEYA GRES SÜRMEYİNİZ. Kuru olarak takılmalı ve motor çalıştırılmadan önce en az 4 saat beklenmelidir (Alışma süresi). Aksi takdirde hemen yağ kaçırabilir.
Montaj Bilgisi ve Tavsiyeler
- Keçe değişimi şanzıman, baskı balata ve volanın sökülmesini gerektiren ağır bir işlemdir.
- İşçilik maliyeti yüksek olduğu için, baskı balata değişimi sırasında bu keçenin de (sızdırmasa bile) tedbiren yenilenmesi tavsiye edilir.
- Montaj kovanı (plastik aparat) ürün üzerinde gelir, keçeyi kranka zarar vermeden takmanızı sağlar.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S: 1.6 FSI motorlara uyar mı?
C: Hayır, FSI motorların (BLF, BAG vb.) krank keçesi ve zamanlama sistemi farklıdır. Bu ürün genellikle 8 valfli (Hitler motor) ve 1.8T/2.0 motorlar içindir.
S: Sensörlü mü?
C: Hayır, bu kodlu (06B...) ürün genellikle standart mekanik keçedir. Bazı yeni nesil (036... kodlu) keçelerde krank okuyucu sensör dişlisi bulunur ancak bu üründe genellikle yoktur. Görseli kontrol ediniz.
S: Neden yağlamadan takmalıyım?
C: Yeni nesil PTFE keçeler, ısı ile genleşerek mili sarar. Yağ sürerseniz keçe kayma yapar ve yüzeye tutunamaz, bu da sızıntıya neden olur.
Hâlâ Emin Değil Misiniz? Ekibimiz Yardımcı Olsun.
Krank keçeleri motor koduna göre çok hassastır. Hatalı siparişleri önlemek ve ağır işçilik maliyetlerini boşa harcamamak için yanınızdayız.
Lütfen aracınızın ŞASİ NUMARASINI (VIN) veya MOTOR KODUNU (Örn: AKL, AUM) bize iletin. Uzman ekibimiz, bu keçenin aracınızla tam uyumluluğunu ücretsiz olarak kontrol etsin ve size %100 doğrulukla geri dönüş yapsın.