Emme Manifoldu Opel Insignia A Astra J Zafira C 2.0 CDTI 2008-2017 55571993
Aracınızın çekiş gücünü geri kazandıran ve kronik hava kaçağı sorunlarını çözen, Wisco marka Emme Manifoldu. 2.0 CDTI ve Multijet motorlarda sıkça karşılaşılan "Manifold Kelebek Arızası" (Swirl Flap boşluğu) sorununu gidermek için üretilmiş güçlendirilmiş yedek parçadır. Motor arıza lambasını söndürür, rölanti dalgalanmasını ve performans kaybını ortadan kaldırır.
Orijinal 55571993 referans numaralı parça ile tam uyumludur. İçerisindeki hava yönlendirme kanatçıkları (kelebekler) ve contası ile montaja hazır haldedir.
Parçanın Görevi ve Konumu
- Görevi Nedir? Turbodan gelen basınçlı havayı motor silindirlerine eşit şekilde dağıtır. İçindeki hareketli kanatçıklar (Swirl Flaps), düşük devirlerde havayı girdaplayarak torku artırır. Bu kanatçıklar bozulduğunda araç "Limp Mode"a (Koruma Modu) geçebilir.
- Aracın Neresinde Bulunur? Motorun arka kısmında, silindir kapağı ile gaz kelebeği arasında yer alır.
Teknik Detaylar ve Özellikler
- Marka: Wisco (Güçlendirilmiş Motor Parçaları)
- Ürün Adı: Emme Manifoldu (Kelebekli)
- Motor Tipi: 2.0 CDTI / 2.0 JTD / 2.0 CRD (Dizel)
- Ana OEM Kodu: 55571993
- Diğer Referanslar: 55566258, 0850764, 03931385
- İçerik: Manifold Gövdesi, Kelebek Mekanizması ve Contalar (Motor/Aktüatör genellikle hariçtir).
Uyumlu Araç, Model ve Motor Bilgileri
Bu manifold, GM (Opel) ve Fiat grubunun 2.0 dizel motorlu şu araçlarıyla uyumludur:
Uyumlu Araç Modelleri:
- Opel Insignia A (2008 - 2017) - 2.0 CDTI
- Opel Astra J (2009 - 2015) - 2.0 CDTI
- Opel Zafira C Tourer (2011 - 2019) - 2.0 CDTI
- Opel Cascada (2013 - 2019) - 2.0 CDTI
- Fiat Freemont (2011 - 2015) - 2.0 JTD (Multijet)
- Jeep Renegade (2014 ve sonrası) - 2.0 CRD (Multijet Motorlu)
ÖNEMLİ UYARI: Bu ürün manifoldun mekanik gövdesidir. Kelebekleri hareket ettiren dış elektrik motoru (aktüatör) genellikle eski parçanızdan sökülüp buna takılır. Lütfen görseldeki bağlantı noktalarını kontrol ediniz.
Montaj Bilgisi ve Tavsiyeler
- Manifold değişimi, motorun üst kısmının sökülmesini gerektiren detaylı bir işlemdir.
- Montaj sırasında manifold contasının (ürünle geliyorsa yenisinin, gelmiyorsa haricen alınarak) mutlaka yenilenmesi gerekir.
- Değişim sonrası arıza tespit cihazı ile "Kelebek Motoru Adaptasyonu" yapılması gerekebilir.
- EGR valfinin de temizlenmesi sistemin sağlığı için tavsiye edilir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S: Arıza lambam yanıyor (P2015), bu parça çözer mi?
C: P2015 hatası genellikle manifold üzerindeki kelebeklerin konum sensörü veya mekanik sıkışmasıyla ilgilidir. Eğer sorun mekanik kırılmaysa (ki genelde öyledir), bu manifold değişimi sorunu kesin olarak çözer.
S: Kelebekleri iptal etsem olmaz mı?
C: Bazı kullanıcılar iptal yöntemini seçse de, bu durum alt devirlerde tork kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Orijinal sistemin (yeni manifoldun) kullanılması motor verimliliği için en doğrusudur.
S: 1.6 CDTI motora uyar mı?
C: Hayır, uymaz. 1.6 CDTI motorların manifoldu tamamen farklıdır. Bu ürün sadece 2.0 CDTI (A20DT... serisi) motorlar içindir.
Hâlâ Emin Değil Misiniz? Ekibimiz Yardımcı Olsun.
Motor parçalarında hata payı yüksek maliyetler doğurabilir. Hatalı siparişleri önlemek için yanınızdayız.
Lütfen aracınızın ŞASİ NUMARASINI (VIN) veya MOTOR KODUNU (Örn: A20DTH) bize iletin. Uzman ekibimiz, bu manifoldun aracınızla tam uyumluluğunu ücretsiz olarak kontrol etsin ve size %100 doğrulukla geri dönüş yapsın.